HISTORIQUE du C. N. H. S.

En 1962, la réalisation colossale du lac d’ORIENT est entreprise par la ville de Paris.

La finalité est d’éviter à Paris les inondations récurrentes en hiver et de compenser le manque d’eau en été au premier port fluvial de France.

« Voileux » Troyens, nous ne disposions que du lac du Der pour pratiquer notre passion, petit et sauvage à cette époque et situé à 80 kms.

Subodorant les avantages fantastiques du futur et miraculeux plan d’eau, une quinzaine de notables à Troyes rédigent les statuts et M ; Joseph BUCK ,  Président du  Club Nautique de la Haute Seine les dépose en préfecture le 22 novembre 1962.

En 1967, après 5 années de gigantesques travaux, le 18 mars, la navigation est autorisée dans des conditions d’improvisation euphorique. Quel bonheur ! A 25 km de Troyes, un inimaginable plan d’eau de 2300 ha : la mer près Troyes !

Un pré est mis provisoirement à notre disposition à l’est du lac, le long du CD 43. Notre affaire a été bien préparée ; un parcours olympique permanent est mouillé, un ponton ancré au milieu du lac. Sans installation fixe, de suite 5 régates sont organisées : 158 dériveurs participent, 122 licences sont délivrées et une école de voile fonctionne avec 54 stagiaires.

A cette époque, il n’existe que des dériveurs : 17 420, 11 470, 6 Ponant, Caravelles, Canetons …

A la recherche d’une base nautique définitive, nos pionniers survolent le lac en avion, carte d’état major sur les genoux, et le rêve vient se fixer sur une presqu’ile de 3 ha à l’ouest du plan d’eau : les courbes de niveau sont convenables, la protection d’ouest et l’isolement également . Mais le terrain, véritable mangrove, les abords criblés de souches agressives ne sont guère hospitaliers : qu’importe !

L’autorisation nous est accordée le 13 septembre 1967 par la préfecture de la Seine, Paris étant propriétaire des terrains.

Au travail : Comblement de tranchées, débroussaillage, aménagement de chemins, remblai impressionnant, parking bateaux et autos, empierrage du slip de mise à l’eau, construction du ponton de débarquement …

Notre premier Club House, bien modeste mais fort utile était la cabane en fer devenu local technique, cette construction peinte en vert, toujours solide, au milieu de notre base.

En 1969, troisième année de fonctionnement, 158 propriétaires et 297 licences, 420, 470, Ponant, 505, Jet, Yole OK et séries olympiques animent nos activités sportives et de loisir.
Les indispensables travaux et l’éradication de centaines de souches façonnent ce qui deviendra notre si accueillante base nautique.

Les moyens de sécurité sur l’eau prennent tournure.

En 1971, notre superbe club house est achevé. Mais le précieux isolement ne nous laisse guère espérer obtenir l’électricité, le téléphone et l’eau. Une pompe amène l’eau du lac pour alimenter les douches…froides. Les bougies éclairent nos soirées conviviales.

Chaque hiver notre base est une ruche d’activité des bénévoles, préparant le printemps avec de nouvelles réalisations.

En 1980, un mini-port est aménagé le long du ponton fixe, 50 m de long, 15 m de large et 2 m de profondeur.

Ce bassin d’accostage est agrandi et creusé à 2 reprises, équipé de pontons flottants et d’un quai, sa capacité est doublée. Les bâtiments sont entretenus ; les mises à l’eau renforcées, les plages agrandies, la route recouverte d’enrobé …

En 1982, une risée favorable de la providence nous procure la possibilité d’installer l’eau courante, l’électricité et le téléphone : nous sommes comblés ! Ces moyens apportent un confort et des possibilités de fonctionnement. Notre école de voile devient la première Ecole Française de Voile labellisée dans l’Aube grâce au travail et à la passion du regretté ROLAND et de FRANCOISE.

En 1994, la capacité du port est développée par la création d’un quai.

En 1995, le balcon du club house est aménagé en partie en nouveau bureau avec studio pour loger le permanent.

En 1997, de nouveaux vestiaires adhérents sont installés.

Dans un monde en folie, notre club est un îlot de paix, de plaisir vrai et un creuset d’amitié. Le préserver dépend de chacun de nous…

Par Maurice BOUTEVILLAIN

Président du CNHS de 1979 à 1997